23 septembre 2008
Voir un Veltop
Si vous êtes curieux de voir un Veltop en vrai, monté sur un VAE ( mon Explorer), vous êtes cordialement invités à venir le découvrir au Salon du Plein Air du Bourget au stand de la société ISD ( Hall 1, allée E, stand 19 ), qui m'a offert la possibilité de l'exposer sur leur stand le samedi 4 et le Dimanche 5 octobre. Michèle et moi-même essaieront d'y être également pour répondre aux questions que vous vous posez peut-être au sujet de notre blog, sur les possibilités de nos vélos,(autonomie, puissance, capacités de roulage en terrain accidenté etc...) Nous nous ferons un plaisir de vous répondre dans la limite, bien sûr, de nos modestes compétences. Alors, à très bientôt peut-être.
21 septembre 2008
Le Veltop et son SAV
Le 28 février paraissait un article sur ce blog à propos de la protection pour cycliste, le Veltop. Mon vélo, de marque ISD possède un volumineux voltmètre situé au milieu du cintre du guidon, ce qui m'a obligé à le repositionner à l'envers pour pouvoir installer l'accroche du pare-brise. Pas très commode pour sa lecture, à moins de s'asseoir dos à la route...L'affaire en serait restée là si , à tout hasard, je n'avais pas pris la décision d'appeler le concepteur de ce produit. A ma grande surprise sa réponse a été d'une incroyable rapidité: "Oui, je suis au courant de ce problème, et comme je suis présent dans votre région, je vous propose de vous rencontrer immédiatement". Aussitôt dit, aussitôt fait, deux heures plus tard il était à ma porte!!!! La modification était dans son camion, mon pare-brise remonté avec le voltmètre à l'endroit. Comme service après-vente, on peut dire que c'est vraiment du super-top. Il m'a parlé de la commercialisation très prochaine d'un nouveau pare-brise incassable. J'ai pu le voir, on peut le tordre dans tous les sens sans le briser. La nouvelle capote est plus ergonomique que la précédente, elle descend moins bas à l'arrière et est sensiblement plus large. Les protections latérales possèdent 10 bons centimètres de plus vers le bas, ce qui augmente la couverture du haut du corps, quant à la tenue des écarteurs elle a été améliorée, cela évite qu'ils ne "sautent" comme c'était souvent le cas avant.
En résumé, un produit innovant, un concepteur dynamique à l'écoute des suggestions, sérieux, à recommander vivement!
15 septembre 2008
We lovevelo, un blog des passionnés du vélo
Il existe un site passionnant qui a pour nom "we love velo" et qui regroupe de façon complète et agréable tout ce qui a un rapport avec la petite reine. J'ai le plaisir de vous annoncer le référencement de notre blog du VAE sur celui-ci dans la rubrique "cyclotourisme". Je ne peux que vous encourager vivement à aller y faire un tour et à le placer dans vos favoris.
Ci-dessous la reproduction du mail de l'équipe de welovevelo:
Vous avez été inscrit sur Welovevelo.fr
Cher passionné(e) de vélo,
Amaury Sport Organisation met à la disposition de tous les amoureux de la petite reine un site fédérant les blogs dédiés au cyclisme sous toutes ses formes : course, piste, cyclotourisme, transport urbain, actualité, matériel et technique. Son nom : www.welovevelo.fr <http://www.welovevelo.fr>
Nous avons ainsi le plaisir de vous informer que nous avons accueilli votre blog parmi le peloton de We Love Velo.
De par votre qualité rédactionnelle et la mise à jour régulière de votre blog, nous sommes certains que vous saurez nous aider à mener l'équipe des « cyclo-bloggeurs » jusqu'à la ligne d'arrivée. En devenant un acteur à part entière de We Love Velo par vos commentaires et vos votes, vous contribuerez à l'enrichissement de la plateforme.
Nous vous remercions d'avance pour votre future collaboration. Parce que, c'est aussi grâce à vous que nous arriverons à franchir les cols.
Cordialement
L'équipe de welovevelo.fr
Diaporamas de la fête du cerf-volant à Dieppe.
Une fin de semaine en Normandie.
Les 13 et 14 Septembre nous avons accroché nos vélos derrière la caravane et nous sommes partis direction Dieppe pour le festival du cerf-volant. C'était féérique, l'ambiance était très conviviale, nous avons beaucoup apprécié nos vélos, nous avons ainsi pu éviter les embouteillages.
Dès notre arrivée nous avons fait un petit circuit sur la route du littoral entre Dieppe et le Tréport. C'était parfois grandiose et d'autres fois très intime lorsque la route se résumait à un petit ruban goudronné encadré d'une haie végétale. La circulation automobile quasi inexistante nous a permis de goûter pleinement des bruits de la nature et les odeurs de la campagne. Le profil, bien accidenté, nous a fait apprécier la force électrique de nos moteurs et le doseur d'assistance nous a autorisé à musarder tranquillement sans effort et le nez au vent. Nous avons fait environ 30 km à vitesse réduite (à peu près 15 km/h), ce qui nous a permis de poser notre regard un peu partout.
09 septembre 2008
Ménerbes en Provence
Il est un village, au coeur du Petit Lubéron, perché au sommet d'un éperon rocheux dont la beauté et la notoriété ont franchi nos frontières. Il s'appelle Ménerbes. Son nom? il le doit au patronage de Minerve, la déesse de la sagesse et des arts. Il y a attiré des célébrités tels que Camus, François Nourissier ou Picasso. De nos jours, il compte parmi ses habitants un Britannique, Peter Mayle, qui a placé ce village dans son roman "Une année en Provence". Cette oeuvre, très connue à l'étranger,a fait de Ménerbes une étape incontournable pour de nombreux touristes Japonnais et Américains. L'accès en VAE y est possible après avoir franchi une redoutable côte de 13 à 15% sur un petit kilomètre ( Un grand merci à la fée électricité, bien plus efficace que tous les dopages et qui permet de faire avancer facilement nos vélos, et en toute légalité!!!).
Vous pouvez le visualiser en cliquant sur le diaporama intitulé "Le Lubéron, Bonnieux-Ménerbes".
Bonne promenade!!
03 septembre 2008
Et si nous allions faire un tour dans le Luberon?
Ca y est, c'est parti, nous avons voulu essayer le véloroute en Luberon... c'est sublime... que dire si ce n'est un plaisir des yeux, celui des odeurs avec les fragrances du thym et de la lavande, mais aussi les couleurs des ocres de Roussillon ou bien encore le calme des petites routes protégées où il n'y a guère de circulation, à part, de ci de là, un groupe de cyclotouristes rencontré au détour d'une borie.
Le plaisir a atteint son maximum grâce au doseur d'assistance que j'avais posé sur le vélo de Michèle (Speedy). Nous avons pu ainsi économiser de l'électricité dans les descentes ou sur le plat et augmenter d'autant les longueurs de nos circuits. C' était vraiment génial. Ceci dit le Luberon nous semble bien difficile pour des gens qui ne pratiquent pas le vélo régulièrement en sportif car les rampes sont quelquefois assez sévères arrivant même à flirter avec les 12 à 14%. Nous n'aurions pas pu savourer autant nos escapades avec des vélos traditionnels, comme quoi il en faut pour tout le monde. Nous aimons les promenades en vélo mais nous n'aimons pas nous faire du mal, nous avons ainsi pu en profiter au maximum.
http://www.voiesvertes.com/htm/departement84.htm
Comme toujours nous avons fait des diaporamas de quelques sorties...alors vous pouvez rêver à votre tour et peut-être qui sait...nous vous rencontrerons au détour d'une promenade!
Dans la colonne de gauche, Michèle nous a confectionné trois diaporamas intitulés "Bonnieux-Apt", "forêt de Cèdres" et "Lubéron, Bonnieux-Ménerbes". Une véritable invitation à découverte des trésors régionnaux, au plus près de la Nature.
Vous avez vu? Accroché au dos de Papa, j'étais déjà, à cette époque, à la recherche de la pratique du vélo sans peine...
Haute Savoie, Annecy et sa voie verte
http://240plan.ovh.net/~afv/FicheVoie.php?voie=154
Que voilà un Département riche en couleurs et en Histoire. Je vous présente aujourd'hui Annecy, petit bijou d'architecture, littéralement quadrillé par de somptueuses pistes cyclables dont la plus emblématique est, sans conteste, celle du Lac d'Annecy. Traversant la ville, elle longe le Lac, tantôt près de ses flots d'une transparence extraordinaire, tantôt en corniche. Elle franchit des ponts et même un tunnel éclairé. D'une longueur actuelle de plusieurs km , entièrement construite en site propre elle se paye même le luxe d'être prioritaire au croisement des routes à voitures. Un rêve pour tous les pratiquants de la petite reine, du roller et autres engins à roue sans moteurs thermiques.
Une petite idée en photos? Cliquez sur la vignette 7, "La voie verte du Lac d'Annecy".
