18 mai 2008
Le doseur d' assistance
Lorsque l'on pratique le tourisme en VAE, le soucis permanent est la gestion de l' électricité embarquée. Tout ce qui peut en augmenter la quantité stockée comme, d'ailleurs, en économiser l'usage est le bienvenu.
En ce qui concerne le stockage, l'option lithium-polymer, malgré son prix, semble, pour l'instant, la meilleure. En effet, j'ai remarqué une autonomie augmentée de près de 50% par rapport à la batterie plomb pour un poids 4 fois moindre. Mais là n'est pas son seul avantage car deux autres points sont intéressants: le temps de recharge est bien plus court que pour le plomb et la température extérieure est pratiquement sans effet sur la lithium.
En ce qui concerne la gestion de l'énergie, je ne saurais que trop recommander l'acquisition d'un dispositif commercialisé par la société ISD, je veux parler du doseur d'assistance. Placé sur le guidon et donc d'utilisation très facile, il permet d'imposer volontairement la quantité de courant maximum pour le moteur. Ainsi, lorsque vous programmez une longue randonnée, vous pouvez, dès le départ, réduire l'assistance électrique à un niveau inférieur, acceptable par vos petits mollets, ce qui vous permet d'allonger d'autant la période d'assistance moteur. Cerise sur le gâteau, si vous constatez que votre économie s'est avérée trop importante et qu'il vous reste plus d'électricité que de distance restant à parcourir, vous pouvez couper le doseur et bénéficier d'un maximum d'assistance, précisément au moment où vous allez l' apprécier le plus...
A titre de démonstration, comme vous pouvez le visualiser sur le reportage sur la baie de Somme, malgré la carriole attelée à mon Explorer embarquant mon toutou de 22kg, plus un sac d'une dizaine de kg, mon autonomie m'a permis de franchir sans problème des distances de 50 km par jour à une vitesse moyenne de 20km/h et sans effort surhumain. A chaque fois je me suis même payé le luxe de couper le doseur entre 3 et 4 km de l'arrivée pour finir quasiment en roue libre vers 25km/h!
Sur certaines portions de pistes cyclables, il y a un peu d'affluence, et le doseur d'assistance permet de régler finement la vitesse à celle des autres usagers. C' est vraiment très confortable, surtout lorsqu'il y a des enfants à vélo car vous pouvez les cotoyer en toute sécurité en maîtrisant instantanément votre VAE si un de ces enfant venait à faire un écart inopiné.
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